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    第149章        朱厚照：大明也要有铁路！钢铁一天十万斤！朕许你入阁！

    “臣叩见陛下。”

    御书房，工部尚书李善揣测不安的拜见朱厚照。

    “李善，可否知道朕把你单独叫来的目的？”

    看着案台上的资料，朱厚照这才打量李善，六十岁的普通老头。

    这个李善，是成化十四年进士，历任金陵监察御史、京城监察御史，后来弹劾他两位舅舅，被调去河南当巡察御史，黄河决堤的时候，他立过功。然后又专任湖北、山东，修过黄河平过乱，又还当了几年四川布政主官，招抚了四川番夷，算是立过功的人，就在去年，朱厚照有过印象，内阁提他成为南京工部尚书，严格起来，他也算内阁的人。

    不过是少见的实干派。

    “臣不知。”李善老实回答。

    “好吧，朕把你叫来，主要是为了下西洋的事情。朕已经查阅过金陵工部这边的资料，发现工部已经不造船……现在，你有几分把握，让工部造船的水平，恢复到太宗时期。三宝太监的船队，多久能打造得出来。”

    朱厚照自然已经是调查过金陵这边的航海家底。

    可惜，几十年没有出海后，工部管理的造船部门也衰落了。

    船更是只剩下一些老旧的船，别说恢复郑和时期的出海规模了，就算是组建一只像样的船队，已经够呛。

    “咳咳，陛下……这，其实工部也能造船，好多人已经前去泉州、福州等地谋生活了。想要恢复到永乐时期……可能需要一段时间，最快三年，最慢五年，还要朝廷给足足够的钱。”

    李善有些尴尬，朱厚照问起的这个，他倒是门清。

    金陵这边虽然也有漕运，但怎么说呢，没有泉州福州等地赚钱吧。

    甚至……自从朱瞻基勒令停止下西洋的时候，工部造船部门不行了。

    郑和留下的船队，这种国有资产也经历了一些巧合流失了。反正，他们除了修缮水师的船，就基本上没有经营这个业务了。

    自然，朱厚照要是想，还是可以的，把那些熟练工人再从各地市舶司叫回来就是……

    这些都不是问题，问题是造船很耗钱。

    “三五年……”

    朱厚照直接不想了，他倒是能等，可是想到人家西班牙葡萄牙早就纵横四海了，他怎么等得了。

    但他也知道，这种事情不是一蹴而就的，所以他两条腿走路，既然他们暂时无力官方组织，那就让民间来……

    或者直接吸引世界各地的过来，拖延那些国家发现黄金的脚步。

    这也只能是一个缓兵之计。

    “行吧，伱先暂时召集人手，重新建立造船部门，钱的问题，先不用担心。”

    “另外，你也想个法子，无论骗也好，哄也罢，最好收编民间的船队来给朕用用也行。”

    朱厚照只能如此安排，同时也不可避免产生一丝侥幸心理……太宗他们就不能直接给一支船队吗？印钞机就给了，没给船队，怎么当世界印钞机？
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